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韩廉价航空发展迅猛 撼动大型航空公约战跑得快司霸主地位

发布时间:Jan 25, 2021毛笔 阅读 4691 次闲来跑得快
韩国廉价航空(LCC)发展速度迅猛,大有赶超大韩航空、韩亚航空等大型航空公司之势。数据显示,5月廉价航空国际航班载客人数同比翻一倍,相反,大型航空公司载客人数同比减少了5

韩国廉价航空(LCC)发展速度迅猛,大有赶超大韩航空、韩亚航空等大型航空公司之势。数据显示,5月廉价航空国际航班载客人数同比翻一倍,相反,大型航空公司载客人数同比减少了5.4%。

全民跑得快­  据韩国国土交通部和观光业界24日消息,5月廉价航空国际航班运送旅客达149.6461万人次,较去年同月激增50.8%。

闲来跑得快­  从各家航空公司来看,济州航空载客最多,达到45.4154万人次。其次为真航空(35.3514万人次)、德威航空(24.0431万人次)、釜山航空(21.6802万人次)、易斯达航空(18.1792万人次)、首尔航空(4.9768万人次)等。

­  其中,德威航空载客人数同比增加70.8%,济州航空(56.6%)、真航空(49.9%)等航空公司增幅也十分明显。

­  与之形成鲜明对比的是,大韩航空、韩亚航空等韩国国内大型航空公司的业绩却不尽人意。据统计,今年5月,大韩航空和韩亚航空两家公司的国际航班运送旅客人数共计245.3821万人次,同比减少5.4%。

­  其中,大韩航空国际航班的载客人数为144.8873万人次,同比减少3.1%;韩亚航空国际航班的载客人数为100.4948万人次,同比减少8.6个百分点。两家航空公司从今年1月起,运送旅客规模连续5个月呈减少趋势。

­  韩国现在正值夏季休假期间,各大航空公司为抢占客源,开始展开积极营销。业界分析指出,受国内经济不振、以年轻人为中心的旅客人数增加等影响,廉价航空备受青睐。